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2019-09-21 22:01 阅读:705次

 实际工作中,建设项目压覆已设置矿权的矿产资源储量或者压覆未设置矿权的矿产资源储量都需经评审备案,并且评审备案是严格按照《矿产资源储量评审认定办法》(国土资发[1999]205号)等文件规定的流程进行[5-6]。压覆储量评审备案的目的是为后续的补偿提供依据,但实际上矿产资源储量压覆评审的开展缺少明确的法律依据。《矿产资源储量评审认定办法》(国土资发[1999]205号)是目前进行矿产资源储量评审备案的主要法律依据,其第5条前4项直接列明需要进行评审的4类矿产资源储量,但没有直接把压覆矿产资源的储量报告列入进去;第5条的第5项或第6项为兜底性质的规定,包括“矿区内的矿产资源储量发生重大变化,需要重新评审认定的矿产资源储量”或“国土资源部认为应予评审、认定的其他情形的矿产资源储量”,但并不能由这两项规定直接明确推导出压覆储量需经评审备案。

 

 而所谓防、市容、环卫等多方面条件、可用作停车资源的空间更为有限。如果想要 对现有场地进行改造,除审批繁琐之外,场地改造等成本也十分高昂。以重庆为例,记者之前了解到,由于地形起伏较大加上平地空间有限,某些地区一个停车位的 建设成本甚至高达15万元左右,投资回报率十分不明显。

 

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